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La planta de Renault en Flins cierra por falta de competitividad frente a Tánger
Domingo 29 de noviembre de 2020, por
La planta de Renault en Flins se ve obligada a cerrar sus puertas por falta de competitividad frente a plantas nuevas como Tánger o Onnaing para Toyota.
La falta de competitividad está obligando a Flins, la planta más antigua de Renault aún en funcionamiento, a cerrar para dar paso a un sitio de reciclaje de coches viejos, informa RTL. En 20 años, la producción en Francia de coches como el Dauphine, el 4L y el Twingo se ha reducido a la mitad.
Con esta caída en el rendimiento, la planta terminará la producción de automóviles en 2024. El reciclaje de los coches de Renault comenzará en 2025. Un total de 45 000 vehículos serán procesados cada año. La planta planea procesar hasta 100 000 coches en 2030.
Solo la producción de SUV y de vehículos utilitarios permite a Francia seguir siendo competitiva.